Уважаемый посетитель! Вы используете устаревший браузер, чтобы страница работала правильно, рекомендуется использовать современный браузер.
Замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе

Замена ремня ГРМ

Замена сайлентблоков

Замена тормозного диска

Основным признаком того, что резинотехнический элемент изношен и требует замены, является снижение управляемости автомобиля, появление вибрации на руле, звук ударов во время передвижения по ухабам и неровностям.

Выявить степень износа шарнира можно визуально, загнав авто на смотровую яму или эстакаду. Если при осмотре замечено, что на видимой резиновой части шарнира имеются какие-либо трещины, то он требует замены.

Дополнительно проверить состояние поможет обычная монтировка. С ее помощью необходимо с усилием пораскачивать составные элементы подвески, где установлены шарниры. Если, к примеру, рычаг при таком воздействии имеет значительную колебательную амплитуду, или слышны стуки, то шарниры следует заменить. Отметим, что меняются они парно, даже если изношены элементы только на одной половине подвески.

Замена тормозного диска
ремень грм замена

Как часто требуется замена масла в двигателе?

Устоявшееся мнение, что масло в двигателе необходимо менять через 10–15 тысяч км пробега, но не реже одного раза в год, верное отчасти.

Когда менять пружины подвески?

С течением времени и пробегом автомобиля детали изнашиваются, пружины не являются в данном случае исключение. Определить причины и неисправность пружин и приговорить их к замене можно по следующим симптомам:

- Пружины просели. Это заметно по уменьшению клиренса передней подвески в сравнении с задней. Причиной является усталость металла, из-за которой пружины не могут поддерживать нужный уровень подвески.
- Трещины пружин. Такой симптом может привести к тому, что в скором времени может отломаться один или несколько витков спирали.
- Коррозия металла.
- Разница в высоте передней подвески. Причиной становится неисправность пружины одного из колес.

Наиболее распостранненые причины поломок суппортов:
- прорыв пыльника;
- попадание воды на корпус поршня;
- неправильное обслуживание;
- некачественная тормозная жидкость, которая разъедает поршень изнутри.

Когда нужно заменить тормозные диски?

- Несвойственное увеличение тормозного пути
- Педаль почти не дает эффекта при нажатии
- При торможении автомобиль сносит в сторону
- Уровень тормозной жидкости ниже обычного.

Замена тормозного диска

Оставьте заявку, чтобы заказать ворота и калитку!

г. Гомель, 
ул. Антошкина 1/1 (за НТС)

@Реклама.  Автосервис в Гомеле

Конфетти пушка
Замена масла в двигателе
Ремонт подвески
Замена тормозного диска

Автосервис в Гомеле
ул. Антошкина 1/1 (за НТС)

ремень грм замена

Замена тормозного диска

Ремонт суппорта

Ремонт подвески

Ремонт подвески

Автосервис в Гомеле

"АВТОШИНКА"

Конфетти пушка

Как часто нужно менять ремень ГРМ?

Интервалы замены ремня ГРМ могут существенно отличаться. Все зависит от марки, модели и модификации автомобиля. Как правило плановая замена ремня газораспределительного механизма происходит на пробеге от 60,000 до 240,000 км. Помимо пробега ремень ГРМ должен планового меняться в зависимости от срока его использования. Это связно с тем что со временем свойства ремня изменяются и ремень становится хрупким.

+375 29 959-48-79